하지만 이 친절해 보이는 습관이, 실제로는 500만 원짜리 자동 변속기 (미션)의 수명을 매일같이 갉아먹는 ‘최악의 자해 행위’라는 사실을 아는 사람은 드물다. “D단에 두면 미션에 무리가 간다”는 믿음은 수동 변속기 ...

기아 K5가 11월, ‘아반떼보다 갓성비’라는 타이틀을 내걸고 파격적인 할인에 돌입했다. 중형 세단이 준중형 세단보다 저렴해지는 ‘가격 역전’ 현상이 발생한 것이다.

최근 미국에 김치를 수출한 한 국내 업체는 ‘날벼락’을 맞았다. 한국에서 양념을 버무리고 포장해 ‘메이드 인 코리아’ 라벨을 붙여 수출했지만, 갑자기 미국 세관으로부터 ‘중국산’ 판정을 받고 높은 관세를 부과받았기 때문이다.

국내 완성차 중견 3사 (르노코리아, KG모빌리티, 한국GM)가 신차 부재와 주력 모델 판매 부진이라는 이중고에 시달리며 10월 내수 시장에서 동반 하락세를 보였다. 추석 연휴로 인한 영업일 감소 영향을 감안하더라도, 두 ...

과거에는 ‘아’, ‘바’, ‘사’, ‘자’ 4개 글자만이 사용되었으나, 최근 규정이 강화되며 ‘배’ 글자까지 추가되었다. 즉, 현재 정식 택시는 반드시 ‘아, 바, 사, 자, 배’ 5개 문자 중 하나를 사용해야 한다.

현대자동차의 차세대 실내 디자인이 ‘대형 사고’급 스파이샷을 통해 유출됐다. 2026년 유럽 출시를 예고한 현대 아이오닉 3의 테스트 차량에서 포착된 이 실내는, 단순히 신차 디자인을 넘어 ‘그랜저’와 ‘싼타페’ 등 향후 ...

“겨울 준비, 벌써?”라는 안일한 생각을 하고 있다면 이미 늦었을 수 있다. 기온이 7°C 이하로 본격 하강하는 11월, 자동차 전문가들은 “본격적인 한파가 닥치기 전 ‘골든타임’에 점검해야 겨울철 수백만 원의 수리비 폭탄을 ...

800만 원이 넘는 격차는 소비자 선택에 큰 영향을 미치는 유의미한 차이라는 것이 시장의 반응이다. EV5는 전장 4,610mm, 전폭 1,875mm, 전고 1,675~1,680mm, 휠베이스 2,750mm의 준중형급 크기에 ...

정부가 김장철을 앞두고 배추와 무를 비롯한 주요 김장재료 4만7천여 톤을 시중에 공급하고, 농수산물 할인에 500억 원을 투입하는 등 본격적인 물가 안정 대책에 나섰다. 이번 조치는 소비자들의 체감 물가 부담을 낮추기 위한 ...

이후 플래그십 ‘에스컬레이드 IQ’는 739km라는 국내 최장 주행거리를 앞세워 11월 공식 출시하며 브랜드의 기술력을 과시한다. 판매 견인과 이미지 제고라는 두 마리 토끼를 동시에 잡겠다는 캐딜락의 공격적인 행보가 주목된다 ...

이번 수상은 현대 N 브랜드의 롤링랩 (움직이는 연구소)을 통해 축적된 첨단 전동화 기술이 전문가들에게 공식적으로 인정받았다는 의미를 가지며, 아이오닉 6 N은 대한민국 올해의 차 (K-COTY) 최종 심사 1라운드 직행 특전까지 거머쥐게 됐다.

중국 BYD가 ‘국민 아빠차’ 카니발의 독주를 위협할 강력한 ‘대항마’를 내놨다. 2026년형 플러그인 하이브리드 (PHEV) MPV ‘BYD M9’ 이 11월 4일 (현지시간) 공식 출시됐다. 충격적인 것은 가격이다. 공식 시작가는 20만 6,800위안이며, 기간 한정 혜택을 적용하면 19만 6,800위안, 한화로 약 4,000만 원에 불과하다.